A káoszból a rendbe

A Fiat kis- és kompakt kategóriás modellpalettája nem valami következetes, ráadásul a műszaki alapok körül is zűrzavaros a helyzet. Márpedig az említett két szegmens - és abból is különösen a kisautóké - hagyományosan a Fiat legnagyobb zsákmánnyal kecsegtető vadászterepe volt. Most rendet vágnak a káoszban, így talán megint az lesz.

A jelenlegi helyzetet jól jellemzi a következő felállás: a Grande Punto, valamint az Alfa Romeo Mito egy, a GM-mel közösen kifejlesztett platformra épül (ugyanarra, mint az Opel Corsa jelenlegi generációja), a mára kissé öregecskévé vált Lancia Musa a második generációs Punto platformját használja, ugyanakkor nagyon hiányzik a választékból a Fiat Multipla, amely annak idején egy teljesen önálló platformon alapult. A gordiuszi csomót a gyártó egy vadonatúj, univerzális platformmal kívánja átvágni, amelyre egy egész sor modell épül majd - nemcsak Fiatok, Lanciák és Alfa Romeók, hanem Chryslerek és Jeepek is.

Az új platformon alapul egyebek között a 2013-ban megjelenő kompakt Fiat SUV is - Jeep testvérmodelljével együtt -, amely a Fiat Sedicit váltja le. Utóbbi modell egyébként - lévén a Suzuki SX4 átemblémázott változata - jelenleg Esztergomban készül, és erősen kétséges, hogy az utód gyártása itt marad-e. Ugyancsak az új platformra épül majd a Grande Punto, valamint az Alfa Romeo Mito új generációja, sőt az új Fiat kompakt egyterű is, amely valószínűleg egyszerre lesz az utódja a Fiat Multiplának és a Fiat Ideának.

A Fiat nem vesztegeti az időt: az új platform gyártása már jövőre megkezdődik a mirafiori (Torino) üzemben, majd nem sokra rá a szerbiai Kragujevacban működő gyártóbázison is, ahol jelenleg a második generációs Punto készül. A gyártó ígérete szerint a legmagasabb műszaki színvonalat képviselő új modellek közül az elsők 2013-ban jelennek meg.

Forrás: autostat.hu (Hankó András)

Címkék: Szgk, Sajtó, Hír,